Avec Mariska, l'élégance et la vélocité se conjugent harmonieusement.
Comme beaucoup d'autres yachts de plan Fife, ce classique de classification 15M JI navigue surtout en Méditerranée où il participe aux régates estivales, et en mer des Caraïbes durant l'hiver.
Ce yacht a été construit en 1908 sur le chantier naval de William Fife à Fairlie, en Ecosse.
Mariska a été plusieurs fois modifié. il a été redécouvert transformé en house-boat. Entre 2007 et 2009, il a été remis dans son état d'origine au chantier naval Lespentiers réunis de Méditerranée à La ciotat. Il a retrouvé son gréément d'origine et toutes les menbrures et les varangues ont été remplacées. Son propriétaire actuel le refait naviguer depuis.
Mariska est l'un des quatre derniers yachts classiques naviguant encore avec le Tuiga, The lady Anne et le Hispania, qui participent surtout aux diverses régates en Méditerranée.
C'est un cotre à corne (à 1 mât en une partie) dont le gréement comporte 1 voile à corne, 1 flèche, 1 grand voile, 2 focs, 1 triquette et différents spinnakers pour des combinaisons de voiles très diverses.
Il ne possède pas de winchs et doit donc être manœuvré par un équipage nombreux.
